A legújabb szerencsétlen versenyző, Marco Bezzecchi ütközése után, nem engedte meg, hogy kipróbálja, mire képes anélkül, hogy világbajnoki cím nehezedne a karjára. Marquez visszavonult, és megmutatta, hogyan viselkedett, és milyen stílusban, az első napokban nagyon ismerős lett. Azonban az, hogy 32 évesen ilyen súlyos sérüléseket szenvedett, ritka dolog a sportban. Ha valaki mást várt az első helyről, akkor biztosan nem kezdett el foglalkozni a 2025-ös szezonnal. Semmi kétség afelől, hogy Marc Marquez a 2025-ös projektbe a bajnoki cím esélyeseként lépett be, egy Ducati gyárban.

Fogadási stratégiák – 2025. április – Marquez diadalmaskodik a gyenge pályán

A srác elismeri, hogy „bizonyos biztonságban” volt, amikor az első körös Change 1-ben Alex Marquezre ugrott, hogy az élre álljon, fél tucatnyi körrel a tizenegy előtt, de azt mondja, hogy itt a legjobb módja annak, hogy segítsen megelőzni egy versenyzőt, olyan gyorsan, ahogy a húga próbálja. Hogy mennyire segítette a feladatban, az a verseny előtti, 800-as fordulatszám-csökkentés a szinte féktelen Yamaha R9 házigazdáknál, próbálkozzon ismeretlen… de a jobb Yamaha csak az ötödik helyen állt az Aragon Superpole ranglistán. Kárpótold az agyadat mindezért… egy nagyszerű, 1 km hosszú egyenessel rendelkező pályán. Az új Ducati-fesztivál Andrea Iannone (Group Pata Go Eleven Ducati) 7. helyezésével folytatódott, aki egy kiállással a nap leggyorsabbja volt – mielőtt a lágy gumiabroncsokat bevezették volna a Superpole megszerzésére.

MotoGP™ FP2: GoPro Aragóniai Nagydíj

A vadonatúj 2023-as MotoGP-szezonbeli csata Pecco Bagnaia és Jorge Martin között a valenciai fináléig húzódott. A hétfői tesztnap várakozásai azonban messze felülmúlták ezt a felhajtást. Marquez többször is balesetet szenvedett, miközben a versenyképtelen Hondát a határaik fölé hajtotta, és végül egy boldogtalan Német Nagydíj-hétvégét zárt – majd ötször is kiesett –, ami a HRC-vel való kapcsolatuk végét jelentette. Vannak korai hibák az Egyesült Államokban és Spanyolországban, de ezeket könnyen eltávolították, beleértve az egyetlen gondolkodásmód okozta hibáját is, amely a Misanóban a sprintjük elején történt botlásukhoz vezetett. Sokkal epikusabb eredményeket ért el, mint Pecco Bagnaia többi versenyzője, és ott van Fabio Di Giannantonio is a GP25-ösök másik oldalán, miközben mindketten küzdöttek az állandóság megtalálásával a csomagban.

Felejtsd el a MotoGP-t, amikor általában a Ducati történelmi WSBK győzelmének vége?

fogadási stratégiák

Marc Marquez a fogadási stratégiák 2025-ös szezon hetedik futamgyőzelmét a pole pozícióból szerezte meg, amikor mindössze 0,080 másodperces előnnyel előzte meg Gresini Alex Marquezét. Razgatlioglu, aki a Yamahával 2021-ben megszerezte az új WorldSBK nevet, már 2023-ban tesztelte az új YZR-M1-et, először egy környezeti hatásokkal teli aragóniai versenyautón, mielőtt a török ​​rengeteg kört megpörgetett a jerezi versenypályán. De a kerékpárversenyzés igazi sztárjaitól várt MotoGP-változat soha nem jelent meg – egészen mostanáig.

A verseny fő élménye a tizenharmadik fordulóban történt, ami balszerencsésnek bizonyult Pecco Bagnaia és Álex Márquez számára, akik a kanyarban történt szörnyű eseményen vendégütéseket szenvedtek el. Az új 2026-os MotoGP-év 22 sorozatból áll, Brazíliával, az új címmel a naptárba. És természetesen mindenben benne van Marc is, aki 2025-ben Enea Bastianinit fogja irányítani a Bagnaia gyári csapattársaként.

Az első fél tucat versenyből négyszer dobogós helyezést ért el, valamint egy győzelmet is aratott az Egyesült Államokban, miután Marquez lecsúszott az élről. További három harmadik helyért végzett az Aragóniában, Assenben és a Sachsenringen, mielőtt az év teljesen kifulladt volna. Legalább az új verseny jól ment Acostának, majdnem felzárkózott a harmadik helyre, miután a régi Marquez a legrosszabb kezdésük után visszahúzódott. Végül az új spanyol az ötödik helyen ért célba, miután kikapott Fermin Aldeguer Ducatijától, aki végül a harmadik helyre sietett. Miután Bindernek gyenge küzdelme volt a kilencedik helyért, miután visszaesett a szabadedzői trófea közé, Vinales végül a hetedik helyen tartotta a versenyt.

Győztes: KTM

Ő az első versenyző, aki sorozatban hét győzelmet (futam- és GP-győzelmet) szerzett, Aragóniából Magyarországra. A srác 14. győzelmét szerezte meg a Ducati színeiben Misanóban, ezzel beérte Andrea Doviziosót a MotoGP messze harmadik legsikeresebb Ducati versenyzőjében, Francesco Bagnaia (29 győzelem) és Casey Stoner (23) mögött. Pletykák keringtek a közelgő Hondával való szerződéséről, ahol a MotoGP időmérőjének első helyezettjeként versenyzett, mivel a csapat küzdött azért, hogy ugyanazt a verseny-nyereséges szerepet kapja, amely a HRC-t a MotoGP történetében nyereségesebb gyárrá tette. Egy ponton Marquez úgy döntött, hogy eljött az ideje – amit egy megható sajtótájékoztatón jelentett be Indonéziában. Az volt a dolga, hogy a Gresini-emberekkel manőverezzen, hogy versenyezhessen egy évjáratú Ducatival, amely állítólag szinte 100%-ban ingyenes, és több százezer dollárból tízezrek között kószál a Honda kínálatában, hogy egy nagyszerű motort szerezzen, amit megtapasztalhatott, és nyerhetett volna. Az eredmény nem az volt, hogy vasárnap Németországban versenyezzen – egy olyan pályán, amelyet a srác a MotoGP kilenc perce óta birtokol –, hanem a jövő hétvégi Holland Nagydíjról való visszalépése.