Bejegyzések
A Jumbo-Visma az élvonalban van, mivel a peloton a madridi célvonal első átlépése. Íme a nyolc versenyzőből álló csapat, akik teljes győzelmet arattak. Az utolsó emelkedő előtti legnagyobb emelkedői nyomás a 3. kategóriás Paso de las Traviesas. Tehát 7,8 km-es emelkedőről van szó, amelynek lejtője Cuatro 0,1%, a középső szakasztól indul, és az új csata középpontjában, mivel Ponferradáig folytatódik, és elhaladhat mellette, valószínűleg egyértelműen az utolsó emelkedő felé fordul.
A frissen érkezett kolumbiai versenyző 2022-ben az első szakaszgyőzelmet szerezte meg, miközben a célvonalat a fennakadások miatt a 8 km-es szakaszon előretolták.: lényeges link
A 2025-ös Vuelta a good España új, tizenhetedik szakasza szeptember 10-én, szerdán 143 000 kilométeren át az új mezőnyt fogja érinteni O Barco de Valdeorrastól a legendás Alto de El Morrederóig. Ez a látszólag kicsi, de nehéz hegyi szakasz körülbelül 3371 yardnyi szintkülönbséget foglal magában, és egy hosszú, brutális, utolsó csoportos emelkedőben csúcsosodik ki. Tiberi és Tejada a szélső csoportban gyorsítottak fel egy kategorizálatlan emelkedőig, amely 34 kilométert tesz meg a célig. Más szökésben lévő optimisták is befejezték az új rést, és mindenféle versenyző tisztában volt vele. Valószínűleg csapattársuk, Egan Bernal tegnapi szakaszbeli győzelmének köszönhetően Michal Kwiatkowski és Magnus Sheffield ellentámadásba lendültek, hogy megnyerjék az Ineos-Grenadiers-TotalEnergies versenyt.
Az új faj
Ponferradában számos tüntető volt, ráadásul a spanyol rendőrök is irányították és távol tartották őket. „Sajnos személy szerint nem éreztem jól magam. Kibírtam, ez az a nap, amit ki kell bírni. Bár nem vagy az teljesen, ha miatta vagy, ahelyett, hogy időt veszítenél, az egy nagyszerű randi.” Tom Pidcock (Q36.5 Expert Bicycling) a GC útvonalak egy részét a magas dombok felé vezette az új emelkedőről, és elindult, hogy 16 másodperccel lemaradjon a Pellizzari előtt. Jai Hindley (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) a harmadik helyen áll Pidcock mögött, Vingeaard pedig negyedik, néhány másodperccel Almeida előtt. Jay Vine-nak nehézségei vannak, és kieshet a kategóriából, csak egyetlen csapattársa maradt Almeidával.
Groves csapattársaival ünnepelt, helyesen kiabálva az embereknek, hogy megérdemelték a győzelmet, miután elérték az epizódokat, az új hajtót vezették és a versenyből kiléptek. Mindössze 40 kilométerre van Arnuerotól Santanderig, de a peloton körülbelül lényeges link száz kilométerrel növeli az utat, ha déli irányban térsz le. Az új versenyzők 54,8 km-es szakasz után érik el az Alto de los angeles Estranguada találkozását. Az új emelkedő 7,8 km hosszú, az átlag pedig 6,2%, ami nem túl magas, és van egy 13%-os szakasz is, de van egy első lejtő is. Ezután számos siker és előny született a magasabb versenyzésből. A srác megpróbálta megszerezni a globális naplót, néhány kirándulást teljesítve Svájcból.

Majdnem három perccel megelőzte Vingeardot és Rogličot. Az új kilenc motoros jobban működik együtt, mivel az üldözők nem túl erősek. A mezőnyben a legújabb lemaradás mindössze három perc, ami úgy tűnik, hogy ma egy jó szökésgyőzelmet arathatunk. Akár szökésidőről van szó, akár nem, az új GC-t megrázhatja a legújabb 9,4 km-es emelkedő. James Moultrie az NCTJ egyik elismert szerzője, aki a Cyclingnews-t 2023-as műsorvezetőként tette közzé, hogy először szabadúszóként írjon nyolc napot, amelyek során a srác kiesett, és írt az Eurosportnak, a Rouleurnek és még sok másnak.
Egy bajnok virágzása
A legújabb strukturált útvonal a saját, néhány évvel ezelőtti Vuelta ITT-d virtuális másolata lett volna. Filippo Ganna segítségével Remco Evenepoel előtt futottál időt, míg João Almeida mindössze 28 másodperccel Jonas Vingeard előtt futottad be a kategóriát. A célvonalat a Castro de Herville-i, 8 km-rel korábban tervezett pályáról indítják, standard helyezési időkkel és a ponton húzással.
Michael Woods (Israel-Premier Technology) valószínűleg látta az időjárás-előrejelzést, és regisztrálhattál, hogy elfelejthesd az új Vueltát. Az új izraeli csapat azt mondta, hogy fáradt volt, és most arra koncentrálhat, hogy felkészüljön a szezon legnagyobb kihívására. Dries out De Pestel (TotalEnergies) is jó DNS-t adott, míg Van Aert hiányzik a 16. szakaszban elszenvedett csúnya balesetéből. Várhatóan Belgiumba utazott volna, de sérüléseinek kimenetele még nem ismert. Az utolsó 15 kilométeren a vezető kategóriában győztes lett.
